Quote:

Peng Shuilin hanya memiliki setengah badan setelah kecelakaan truk yg mengakibatkan badannya harus diamputasi setengah bagian. Tetapi, dia tidak pernah menyerah! Kesembuhannya telah mengejutkan para ahli bedah setelah hampir 2 tahun ia melewati serangkaian operasi. Wakil presiden rumah sakit tempat pria 37 tahun ini dirawat mengatakan,"Dia mengejutkan dan dia satu-satunya orang di dunia ini yang dapat bertahan setelah banyak bagian dari tubuhnya diamputasi". Peng Shuilin sudah sembuh sekarang dan ia telah membuka sebuah supermarket murah yang diberi nama " Half Man-Half Price Store". Dia sangat luar biasa. Kelihatannya, tidak ada yg dapat membuat ia jatuh...

Sampai saat ini masih banyak mysteri yang belum terungkap dari pikiran kita. Para ahli memang bisa menjelaskan fenomena-fenomena aneh dari pikiran kita tapi masih belum tahu dari mana asal semua itu. Mungkin kalian pernah mengalami beberapa fenomena dibawah ini.

Istri bagi suami adalah harta yang paling mulia,karna itu suami harus menjaga dan merawat istri agar selalu menawan dan tidak membosankan begitupun istri sebaliknya,agar seimbang dan harmonis.sebagian suami tidak peduli akan hal sepele ini dan kebanyakan istri yang berusaha sendiri agar selalu menawan di mata suaminya tanpa bantuan suami,hal seperti ini akan menimbulkan munculnya ketidak ke seimbangan yang mengakibatkan titik jenuh pada istri karena tidak ada dukungan atau dorongan dan juga perhatian dari suami.maka dari pada itu suami turut juga merawat atau mendukung istri untuk merawat istri itu sendiri, yang hasilnya untuk suami itu sendiri.

Sekilas Tentang Kereta Api Bawah Tanah/Subway

Kereta api bawah tanah adalah kereta api yang berjalan di bawah permukaan tanah (subway). Kereta jenis ini dibangun dengan membangun terowongan-terowongan di bawah tanah sebagai jalur kereta api. Umumnya digunakan pada kota kota besar (metropolitan) seperti New York, Tokyo, Paris, Seoul dan Moskwa. Selain itu ia juga digunakan dalam skala lebih kecil pada daerah pertambangan. Biaya yang dikeluarkan sangat mahal sekali, karena sering menembus 20m di bawah permukaan, kali - bangunan maupun jalan, yaitu 7 (tujuh) kali lipat dari pada kereta permukaan. Misalnya kalau untuk membangun dengan jarak yang sama untuk permukaan membutuhkan $ 10 juta, maka yang di bawah tanah memerlukan $ 70 juta. Di Jepang pembangunan lintas subway telah dimulai sejak tahun 1905. Jakarta rencananya akan dibangun subway segmen Dukuh Atas ke Kota dari Proyek MassTransit Jakarta.